嘉莫人无法拒绝蔡伯俙开出的优厚条件,每一百斤矿石三贯钱,这已经时惊人的高价了,毕竟大宋的矿石不过百斤一贯而已。
三倍的价格甚至让嘉莫人不敢相信,他们之前不是没有猜测,但即便是如此也没想过会有如此高价。
一百斤矿石三贯钱,拉回大宋之后的成本可远不止这个价钱,何况一次的运输绝不可能只有区区一百斤而已。
但这只是嘉莫人的猜测罢了,事实上他们根本就不了解大宋商业的基本运作方法,没人会傻到自己带人去运输,相反这种长途运输必然会交给专门的运输商行来做。
这就是大宋变得最不同的地方,社会拥有了明确且系统的分工,赵祯把大宋的每个人都“安排”到了社会分工之中,只是他们没有发觉罢了。
大宋有专门负责买卖货物的商人,同样也会有专门负责运输的商人,他们有自己的车队和劳力,所有的事情都不用他们操心,只需要把货物从一个地方运到另一个地方就好。
提货的地方有委托商号的人,收获的地方同样也有,货到钱清,这是最简单的事情。
简单的步骤,简单的劳动,却能换取不菲的价值,这对聪明的商贾来说有着不可拒绝的诱惑。
这些运输的车队在把货物运达之后,便能从雇主手中获得不费的钱财,并且发放给运送的劳力,一趟下来没人能赚取数十贯钱,虽然时间长但回报高。
同样的,买下矿石的商人也不傻,这些钱可比自己招募人手要便宜的多,运输车队只负责运输,他们不管运输的是什么,也不管价值多少,只是按照重量和路程收费。
可百贯钱对于能买下大量矿石的商人来说并不算什么,简直就是九牛一毛,相对于这些高品质铁矿的价值几乎可以忽略不计。
双方之间存在着一种良性的辅助关系,这就是大宋商业不断蓬勃发展的原因,产业链已经形成~!
矿石商人在把矿石运回大宋之后便会按照市场价售卖给冶炼的工厂,这些工厂把矿石冶炼之后便又会卖给需要钢材的人。
接着便是买下钢材的人制作各种各样的器物,小到用边角落做的菜刀,大到各种机器的部件,这些都是最寻常不过的事情。
之前因为蒸汽机和各种机器的型号不统一,赵祯专门下旨,凡是在大宋制造的机器,必须拥有统一的标准,如此便能便与维修和替换。
皇帝的旨意在这个时代相当好使,同样也方便了各个工厂和零部件的提供商制造商们,效率被提高的同时,也出现了许多新兴产业弥补上了空缺。
大宋的商业不断的在蓬勃发展,种类越来越多,使用的机器也越来越多,参与研发和格物人才在不断的出现。
产业链的出现使得大宋的商业被连接起来,商号和商号之间,商号和工人之间,商号和衙门之间,甚至是和格物的官员之间都产生或多或少的联系。
大宋现在缺少的就是人才,不光朝廷需要格物的人才,就是民间的商号,工厂同样需要人才... -->>
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