第119章 不按套路出牌

; 前者于是道：“那就按照惯例，互换角色吧！”

    魏斯表示没有异议。

    狄奥拉起帘子，示意双方各自开始调整战前部署。

    从沙盘上的兵棋来看，代表诺曼帝国的红方显得稀落一些。事实上，在那场席卷大半个星球的战争爆发时，诺曼帝国全部控制区域的总人口仅为阿尔斯特自由联邦的55%，可动员军队的极限值不到阿尔斯特-威塞克斯联军的40%，愣是这样，他们差点就赢得了战争的胜利。在军史学界，一种普遍的看法是战争初期的诺曼军队，两个师能打联邦军三个甚至四个师，在野战条件下对阵以精锐著称的威塞克斯军队，以少打多也是轻轻松松。

    从红方入手，魏斯觉得取胜的核心是集中兵力、发挥优势，而不是单纯拘泥于速战速决的思想。因此，他将三分之二的地面部队分梯次部署在战线右翼，中路和左翼部署疑兵，并在中路第二线的战术支撑点部署了一个精锐的陆战兵团，从而制造了一扇“旋转的大门”。如若对方采取坚守策略，自己就从右翼逐步撬开乌龟壳。如果对手打的是防守反击，则诱使对方从中路和左翼突入，利用战术支撑点牵制对手，主力部队以地面强推、空降策应的立体战术实现侧后迂回包抄。

    就这么简单！

    先输一局，而且输的体无完肤，穆斯德根多多少少还是背上了一些心理负担。开局之后，他采取的是非常稳妥的坚守战术，飞行舰队似乎只作策应掩护，并不轻易靠近前线，如此经过战役前四天八个回合的交战，红方以损失3万多人的沉重代价，叩开了蓝方防线左翼的一线阵地，两个精锐的、齐装满员的步兵师从防线破口涌入，飞行舰队主力也在同一时间突入对方防区，对防线破口侧翼和后方的蓝方炮兵实施压制。

    战役第5天第一回合，关键性的决战在红方右翼、蓝方左翼区域上演。养精蓄锐的蓝方飞行舰队全员开抵前线，在高空摆出攻击性十足的双行斜线战斗队列。这时候，红蓝双方的主力舰为4比5，巡洋舰为6比9，巡防舰为12比17，蓝方飞行部队整体占优，并拥有这场战役中吨位最大、火力最强的“自由”号战列舰。所以，若是进行硬碰硬的空中对决，红方几无胜算。

    正当穆斯德根以为自己将对手逼到了进退两难的境地时，魏斯神情自若地告诉裁判，己方舰队在防线突破口上方摆开单行半月弧形战阵，弧心指向敌方舰队中央，每艘战舰得到的指令是，只有在损伤程度达到极限时，才允许单独撤出战斗。同时，野战部队的4个重型高炮营跟随第二波部队进入蓝方防区，就地布设防空阵地。

    不仅如此，魏斯还向狄奥提出了现场指挥空中战斗的要求。也就是说，指挥官本人随同飞行舰队参战。如若旗舰在战斗中损毁，这场兵棋推演将因为指挥官的阵亡而直接宣告失败。

    狄奥将魏斯的要求转告穆斯德根，询问他是否也加入现场空战指挥。如是，则与魏斯面对面进行空中战斗的现场推演，若否，则由裁判根据一般规则对蓝方飞行舰队进行“自动指挥”。

    穆斯德根考虑了一下，选择了“否”。

    由于空中战斗几乎不受地形限制，兵棋推演之中，天气状况的影响因素也被降到了基本可以忽略的程度，对于空中战斗的现场推演，只需要在空白区域进行即可。

    穆斯德根选择的双行斜线战斗队形，是指主力舰在上方（通常是战舰升限的极限区域）排成一列斜线，而速度较快的轻舰艇在其侧后下放排成一列斜线。这种阵形，既利于主力舰发挥重炮的火力和射程优势，又能够在战斗初期保护好轻舰艇。等到双方舰队逐步接近，战斗进入白热化阶段时，轻舰艇以正面突击或侧翼游击的方式投入战斗。它们的火炮虽然难以直接击穿敌方主力舰的装甲，却可以通过攻击敌舰后部的推进装置使之丧失机动能力。在史实的格德林克战役中，诺曼帝国飞行舰队便因此折损了他们的新锐主力舰“诺瓦斯上将”号。

    魏斯选择的单行半月弧形战阵，则是从一开始就将所有的飞行舰艇投入战斗，以火力上的投入弥补数量上的不足。在现场推演指挥的过程中，他让四艘战列舰摆出了斜30度角的“风骚走位”，让两翼的装甲舰主动前压，最大限度地提升了舰队的火力输出。

    按照兵棋推演的战损换算规则，狄奥埋头计算许久，得出了一个让他自己都不敢相信的结论，于是又仔仔细细地演算了一遍，结果依然如此，只得带着一脸的不解宣布战斗结果：红方折损战列舰2艘、重伤2艘，轻舰艇损失七成；蓝方折损战列舰2艘、重伤3艘，轻舰艇损失六成。

    双方所有的战列舰均已损毁或重创，短时间内再无庞然大物主宰战场上空，至于双方所剩不多的轻舰艇，已不足以对地面部队构成碾压之势。稍有不慎，还有可能被对手的高炮部队击伤击毁。

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