长安到陇右的泥石路全线开始分段施工。
长安到陇右的泥石路,动用军队十五万,百姓五万,争取在三年内完工,最长不超过五年,因为冬季农闲时可以出动沿途最少二十万百姓准备石料,这样就加快了施工的速度。
洛阳到长安的泥石路开通的典礼,唐玄宗亲自到场举行了隆重的剪彩仪式。这个剪彩仪式是李琬的主意,思路来自秦轩的秦州家的剪彩仪式,当然,唐玄宗亲自参加的剪彩仪式要比秦轩的那个仪式隆重的太多了。
毕竟洛阳到长安的泥石路一通车,关中的粮食危机就可以解决了,关中的百姓不用在为粮食发愁了。主持仪式的是李林甫李尚书,有几万人参加了这个剪彩仪式,场面热闹非凡。
长安道洛阳的道路名字是按照秦轩的意思来命名的,就是“长洛公路”。至于取这么一个名字,主要是以后的泥石路多了,名字会很混乱,所以越简单越能表明地点的名字最好,比如长安道秦州的路就叫“长秦路”。
省级公路,秦轩采用的是甲乙丙丁这样的标识,长安到各州的路就是“长洛甲路”,州到州的路就是xx乙路,州到县的路就是xx丙路,依次类推。
这样就能明确区分省道、州道、县道,而且道路两旁十里一路牌,标明详细路名和公里数。
长洛甲路的贯通仪式上,李老大很高兴,长洛甲路的贯通,解决了百姓的肚子问题,而且李老大也不用在忍受以前路上的颠簸之苦了。
平坦的泥石路面,坐上自己的四轮豪华大马车,两天就可以赶到长安,简直是太方便了,而且一点也不颠簸。剪彩仪式上,就李老大一个人拿着大剪刀将红绸缎扎的花朵剪开,没有办法,那个臣子也和皇上并肩站着一起剪彩
李老大剪彩完毕,亲自揭开由他自己题字、石匠雕刻的巨大石碑揭幕,揭开了蒙布,底下的百姓欢呼万岁,声音真是震天动地。李老大挥手致意,并且做了简短的讲话,然后就是皇上坐车第一个上路试驾,
其实这样的泥石路面,有一个不好处就是维护麻烦,特别是冬天,一旦下雪,路面不及时清扫的话,将无法行车的。
这个麻烦秦轩也没有办法解决,不可能用人工进行清扫的,毕竟那么长的路段。
不过秦轩还是想了个笨办法,成立专门的养路部队,就和沿途的驿站结合在一起就ok了,夏天洒水,冬天牛或者驴拉铲雪车清除积雪,能解决一点问题是一点。这样也就是一个驿站在增加六个人和几匹牲口,专门负责道路养护。
这次三门峡段的水路也可以行船的,这些都是秦轩提供的炸药帮了大忙。目前夏季运粮,直接可以从水路运到潼关,因为渭河水段很多地方泥沙淤积,不方便运粮的大船通过。
而且,朝廷建造了百艘四千到五千石的平底车船,专门用来漕运。这次建造的漕运车船是经过改进了,每艘车船十个轮浆,就是逆水行舟时,也不需要纤夫拉船了。
只有在特别湍急的水流地段,需要轮浆和篙结合使用,一般的地方直接轮浆就可以行使。其实古代发明了车舟,但是没有广泛使用的原因,秦轩估计是因为轮浆的转速不够快。
这次秦轩发明了齿轮,很好的解决了这个问题,不但可以使轮浆的转速加快,而且还省力。朝廷的船坊还在给唐玄宗建造一艘豪华的水上宫殿的车舟,长六十米,宽二十米的大船,用来唐玄宗有机会巡视江南使用。
如果唐玄宗看到秦轩的“彩虹号”的话,估计要收拾秦轩的,僭越,敢造的比皇上的船还大,不是找死嘛。
有了秦轩设计的船做模型,唐朝的造船业又有了一个很大的提高。最让唐玄宗高兴的是秦轩的高产粮种,有了这个高产的粮种,关中的百姓每年基本上就可以自给自足。
现在的粮食亩产量是以前的四五倍之多,用以前一户三分之一的土地就可以满足一户粮食所需,秦轩的这个贡献叫唐玄宗是感慨万千。
秦轩这一出游,半年了,唐玄宗还真是有点想念这个小家伙,这个冬天,唐玄宗如愿的吃上了秦轩温室大棚里的绿色蔬菜。结果,秦轩的温室大棚就成了皇家专用的大棚,所有出产的蔬菜都供应皇家。
得到好处的不止皇家,各位大臣们也跟着李老大沾了光,每周都可以分到一次绿色的蔬菜。秦轩不知道这个事情,最郁闷的是杨管家了,因为秦轩的休闲会所也需要大量的蔬菜。
最后在李琬的调节下,十个温室大棚,李老大占去六个,给秦轩留了四个。洛阳的这个冬天,朝廷哪家大臣请客,要是没有新鲜的绿色蔬菜,就会被人笑话。
如果请客的人家没有新鲜的西瓜和哈密瓜,都不好意思请客,温室大棚、绿色蔬菜成了洛阳这个冬天的热门话题。
秦轩的温室大棚蔬菜,可以说是供不应求,不过是一分钱的收入都没有,这个更叫杨管家郁闷,还不知秦轩回来怎么交代呢。
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