第243章:战车改名为坦克
发明
其实,坦克是必然会出现的。第一次世界大战期间,交战双方为突破由堑壕、铁丝网、机枪火力点组成的防御阵地,打破阵地战的僵坦克局,迫切需要研制一种火力、机动、防护三者有机结合的新式武器。
英国人E.D.斯文顿(又译作特里顿)在一起意外中发现,如果在拖拉机上,装上火炮或机枪,它不就无敌了吗?
1914年10月,第一次世界大战中的欧洲战场陷入了僵局。正在英国远征部队服役的斯温顿中校提出,需要制造一种,能够在遍布铁丝网的战场上,开辟道路、翻越壕沟并能摧毁和压制敌方机枪火力的装甲车,来打破西部前线的这种沉闷僵局。
当时的英国陆军,对此毫无兴趣,时任海军大臣的丘吉尔,却如获至宝。下令组建“陆地战舰委员会”,亲自领导“陆地战舰”的研制工作。
1915年2月,英国政府采纳了E.D.斯文顿的建议,利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术,于1915年9月,制成样车并进行了,首次试验获得成功。
样车被称为“小游民”全重18.289吨,装甲厚度为6毫米,配有1挺7.7毫米“马克沁”机枪和几挺7.7毫米“刘易斯”机枪,发动机功率77.175千瓦,最大时速3.2千米,可越壕宽1.2米,能通过0.3米高的障碍物。
1916年生产了“马克”I型坦克,外廓呈菱形,刚性悬挂,车体两侧履带架上,有突出的炮座,两条履带从顶上绕过车体,车后伸出一对转向轮。
该坦克乘员8人,有“雄性”和“雌性”两种。“雄性”装有2门57毫米火炮和4挺机枪,“雌性”仅装5挺机枪。
1916年9月15日,有48辆“马克”I型坦克,首次投入索姆河战役,但因为各种原因只有18辆投入了战斗。
丘吉尔也为了,不让德国人察觉这种新式武器,于是便以“水箱(tank)”这一海军术语为这一个新式武器命名。
在1918年,法国也研制出,了雷诺FT—17坦克,亦在一战中立下战功。
这种称为“马克”I型的坦克靠履带行走,能驰骋疆场、越障跨壕、不怕枪弹、无所阻挡,很快就突破德军防线。
从此开辟了,陆军机械化的新时代。从那时起到现在,世界上已经制造了数十万辆坦克,成为各国陆军、海军陆战队和空降兵的主要作战武器。
坦克是地面作战的主要,突击兵器和装甲兵的基本装备,主要用于与敌方坦克和其它装甲车辆作战,也可以压制、消灭反坦克武器,摧毁野战工事,歼灭有生力量。
折叠早期
坦克早期坦克结构形式多样,有固定的顶置炮塔或侧置炮座,也有旋转式炮塔或无炮塔结构,装有37~75毫米口径的短身管、低初速火炮和数挺机枪,或仅装机枪。
坦克转向,有的靠离合器和制动器系统,有的靠与两条履带,分别联动的辅助变速箱或电动机,有的由两套发动... -->>
本章未完,点击下一页继续阅读